Кошик
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Система регулювання швидкості для MAZDA 3 седан (BL) Бензин 2.0 MZR
| Товар | Опис | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HELLA 6DD008622911 Знайти аналоги |  |
Вимикач, привід зчеплення (Tempomat); Вимикач, привід зчеплення (керування двигуном)
Вид експлуатації: електричний
Знайти аналоги
Кількість приєднань: 2 Тип збирання: закріплено кліпсами Функції комбінованого перемикача: Пристрій із замикаючим контактом |
Нет в наличии | |||||
| QUINTON HAZELL XBLS286 Знайти аналоги |  |
Перемикач керування, сист. регулювання швидкості
Вага, кг]: 0,04
Знайти аналоги
Вид експлуатації: включення ніжне Висота [мм]: 75 Довжина [мм]: 75 Кількість полюсів: 2 Колір кожуха: сірий Номер технічної інформації: Circuit N.O. Розмір різьблення: N/A Форма штерсельного корпусу: кутовий Ширина (мм): 50 Ширина зіву гайкового ключа: N/A |
Нет в наличии | |||||
| FACET 71266 Знайти аналоги |  |
Вимикач, привід зчеплення (Tempomat) Знайти аналоги | Нет в наличии | |||||
| VEMO V40730065 Знайти аналоги |  |
Вимикач, привід зчеплення (Tempomat); Вимикач, привід зчеплення (керування двигуном)
Кількість полюсів: 2
Знайти аналоги
|
Нет в наличии | |||||
| FAE 24855 Знайти аналоги |  |
Вимикач, привід зчеплення (Tempomat)
Кількість полюсів: 2
Знайти аналоги
Колір кожуха: білий |
Нет в наличии | |||||
| SEIM CS169 Знайти аналоги |  |
Вимикач, привід зчеплення (Tempomat) Знайти аналоги | Нет в наличии | |||||
| STANDARD 51555 Знайти аналоги |  |
Перемикач керування, сист. регулювання швидкості
Вага, кг]: 0,04
Знайти аналоги
Вид експлуатації: включення ніжне Висота [мм]: 75 Довжина [мм]: 75 Кількість полюсів: 2 Колір кожуха: сірий Номер технічної інформації: Circuit N.O. Розмір різьблення: N/A Форма штерсельного корпусу: кутовий Ширина (мм): 50 Ширина зіву гайкового ключа: N/A |
Нет в наличии | |||||
| STANDARD LCSW028 Знайти аналоги | Перемикач керування, сист. регулювання швидкості
Вага, кг]: 0,04
Знайти аналоги
Вид експлуатації: включення ніжне Висота [мм]: 75 Довжина [мм]: 75 Кількість полюсів: 2 Колір кожуха: сірий Номер технічної інформації: Circuit N.O. Розмір різьблення: N/A Форма штерсельного корпусу: кутовий Ширина (мм): 50 Ширина зіву гайкового ключа: N/A |
Нет в наличии | ||||||
| STANDARD CSW1028 Знайти аналоги | Перемикач керування, сист. регулювання швидкості
Вага, кг]: 0,04
Знайти аналоги
Вид експлуатації: включення ніжне Висота [мм]: 75 Довжина [мм]: 75 Кількість полюсів: 2 Колір кожуха: сірий Номер технічної інформації: Circuit N.O. Розмір різьблення: N/A Форма штерсельного корпусу: кутовий Ширина (мм): 50 Ширина зіву гайкового ключа: N/A |
Нет в наличии | ||||||
| STANDARD SBL152 Знайти аналоги | Перемикач керування, сист. регулювання швидкості
Вага, кг]: 0,04
Знайти аналоги
Вид експлуатації: включення ніжне Висота [мм]: 75 Довжина [мм]: 75 Кількість полюсів: 2 Колір кожуха: сірий Номер технічної інформації: Circuit N.O. Розмір різьблення: N/A Форма штерсельного корпусу: кутовий Ширина (мм): 50 Ширина зіву гайкового ключа: N/A |
Нет в наличии | ||||||
| METZGER 0911130 Знайти аналоги | Вимикач, привід зчеплення (Tempomat)
Вид експлуатації: включення ніжне
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 2 Тип збирання: закріплено кліпсами |
Нет в наличии | ||||||
| MAZDA NE55-66-4D0 Знайти аналоги | Перемикач керування, сист. регулювання швидкості
Вага, кг]: 0,04
Знайти аналоги
Вид експлуатації: включення ніжне Висота [мм]: 75 Довжина [мм]: 75 Кількість полюсів: 2 Колір кожуха: сірий Номер технічної інформації: Circuit N.O. Розмір різьблення: N/A Форма штерсельного корпусу: кутовий Ширина (мм): 50 Ширина зіву гайкового ключа: N/A |
Нет в наличии | ||||||
| MAZDA NE55-66-4D0A Знайти аналоги | Перемикач керування, сист. регулювання швидкості
Вага, кг]: 0,04
Знайти аналоги
Вид експлуатації: включення ніжне Висота [мм]: 75 Довжина [мм]: 75 Кількість полюсів: 2 Колір кожуха: сірий Номер технічної інформації: Circuit N.O. Розмір різьблення: N/A Форма штерсельного корпусу: кутовий Ширина (мм): 50 Ширина зіву гайкового ключа: N/A |
Нет в наличии | ||||||