Рульовий механізм/насос для PEUGEOT 205 фургон Бензин 1.1

Вид експлуатації: ручний
Дотримуватись сервісної інформації:
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням

Діаметр [мм]: 10

Діаметр [мм]: 12

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Нова деталь:
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба
Число зубців вхідного штока: 28

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: механічний
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Загальна довжина [мм]: 1120
Кількість кріпильних отворів: 2
Нова деталь:
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Виконання фільтра: Прямоточний фільтр
Нова деталь:
Обмеження виробника: Schutzfilter
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Специфікація: Magnetfilter
Фланець [мм]: 10

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий

Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр [мм]: 141
Кількість ребер: 4
Обмеження виробника: Saginaw
Тип збирання: закріплено болтами/шурупами

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 21
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 14,4
Довжина осьового шарніра [мм]: 254
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1120
Кількість кріпильних отворів: 2
Обмеження виробника: TRW
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба
Число зубців вхідного штока: 28

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 61
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5
Довжина осьового шарніра [мм]: 253
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1120
Кількість кріпильних отворів: 2
Обмеження виробника: TRW
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Вид експлуатації: ручний
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням

Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Варіант оснащення: Capteur:Sans
Вид експлуатації: гідравлічний
Довжина [мм]: 1135
Матеріал: алюміній
Різьблення шатуна: 2 (F12x100)
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F14x150
Розмір різьблення осьовий шарнір: F14x150

Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Варіант оснащення: Capteur:Sans
Вид експлуатації: гідравлічний
Довжина [мм]: 1135
Матеріал: алюміній
Різьблення шатуна: 2 (F12x100)
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F14x150
Розмір різьблення осьовий шарнір: F14x150

Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: механічний
Довжина [мм]: 1125
Розмір різьблення осьовий шарнір: F14x150

Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Варіант оснащення: Capteur:Sans
Вид експлуатації: механічний
Довжина [мм]: 1120
Кількість зубців: 26
Розмір різьблення осьовий шарнір: F14x150

Діаметр 1 [мм]: 12
Діаметр 2 (мм): 12
Діаметр поршневого штока [мм]: 12
Зовнішній діаметр [мм]: 36
Макс. довжина [мм]: 410
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F12x100
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F12x100
Хв. довжина [мм]: 275

Вид експлуатації: гідравлічний
Нова деталь:
Ремінний шків: без ременного шківа

Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 21
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 14,4
Загальна довжина [мм]: 1120
Розмір різьблення: M14x1.5
Число зубців вхідного штока: 28

Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 61
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5
Загальна довжина [мм]: 1120
Розмір різьблення: M14x1.5

Вид експлуатації: ручний
Загальна довжина [мм]: 1120

Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Довжина [мм]: 1124

Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 63
Висота підйому [мм]: 143
Діаметр вхідного штока [мм]: 19
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1118
Замінна частина:
Кількість кріпильних отворів: 2
Обмеження виробника: TRW
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x15
Тип різьблення, осьовий шарнір: з внутрішнім різьбленням

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий

Вид експлуатації: ручний
Дотримуватись сервісної інформації:
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням

Вид експлуатації: ручний
Дотримуватись сервісної інформації:
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням

Вид експлуатації: ручний
Дотримуватись сервісної інформації:
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням

Вид експлуатації: ручний
Дотримуватись сервісної інформації:
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Нова деталь:
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба
Число зубців вхідного штока: 28

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Нова деталь:
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба
Число зубців вхідного штока: 28

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Нова деталь:
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба
Число зубців вхідного штока: 28

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: механічний
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Загальна довжина [мм]: 1120
Кількість кріпильних отворів: 2
Нова деталь:
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: механічний
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Загальна довжина [мм]: 1120
Кількість кріпильних отворів: 2
Нова деталь:
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: механічний
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Загальна довжина [мм]: 1120
Кількість кріпильних отворів: 2
Нова деталь:
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: механічний
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Загальна довжина [мм]: 1120
Кількість кріпильних отворів: 2
Нова деталь:
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: механічний
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Загальна довжина [мм]: 1120
Кількість кріпильних отворів: 2
Нова деталь:
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий

Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр [мм]: 141
Кількість ребер: 4
Обмеження виробника: Saginaw
Тип збирання: закріплено болтами/шурупами

Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр [мм]: 141
Кількість ребер: 4
Обмеження виробника: Saginaw
Тип збирання: закріплено болтами/шурупами

Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр [мм]: 141
Кількість ребер: 4
Обмеження виробника: Saginaw
Тип збирання: закріплено болтами/шурупами

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 61
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5
Довжина осьового шарніра [мм]: 253
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1120
Кількість кріпильних отворів: 2
Обмеження виробника: TRW
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 63
Висота підйому [мм]: 143
Діаметр вхідного штока [мм]: 19
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1118
Замінна частина:
Кількість кріпильних отворів: 2
Обмеження виробника: TRW
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x15
Тип різьблення, осьовий шарнір: з внутрішнім різьбленням

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 63
Висота підйому [мм]: 143
Діаметр вхідного штока [мм]: 19
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1118
Замінна частина:
Кількість кріпильних отворів: 2
Обмеження виробника: TRW
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x15
Тип різьблення, осьовий шарнір: з внутрішнім різьбленням

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 63
Висота підйому [мм]: 143
Діаметр вхідного штока [мм]: 19
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1118
Замінна частина:
Кількість кріпильних отворів: 2
Обмеження виробника: TRW
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x15
Тип різьблення, осьовий шарнір: з внутрішнім різьбленням

Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Варіант оснащення: Capteur:Sans
Вид експлуатації: гідравлічний
Довжина [мм]: 1135
Матеріал: алюміній
Різьблення шатуна: 2 (F12x100)
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F14x150
Розмір різьблення осьовий шарнір: F14x150

Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Варіант оснащення: Capteur:Sans
Вид експлуатації: гідравлічний
Довжина [мм]: 1135
Матеріал: алюміній
Різьблення шатуна: 2 (F12x100)
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F14x150
Розмір різьблення осьовий шарнір: F14x150

Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Варіант оснащення: Capteur:Sans
Вид експлуатації: гідравлічний
Довжина [мм]: 1135
Матеріал: алюміній
Різьблення шатуна: 2 (F12x100)
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F14x150
Розмір різьблення осьовий шарнір: F14x150

Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Варіант оснащення: Capteur:Sans
Вид експлуатації: гідравлічний
Довжина [мм]: 1135
Матеріал: алюміній
Різьблення шатуна: 2 (F12x100)
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F14x150
Розмір різьблення осьовий шарнір: F14x150

Діаметр 1 [мм]: 12
Діаметр 2 (мм): 12
Діаметр поршневого штока [мм]: 12
Зовнішній діаметр [мм]: 36
Макс. довжина [мм]: 410
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F12x100
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F12x100
Хв. довжина [мм]: 275

Діаметр 1 [мм]: 12
Діаметр 2 (мм): 12
Діаметр поршневого штока [мм]: 12
Зовнішній діаметр [мм]: 36
Макс. довжина [мм]: 410
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F12x100
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F12x100
Хв. довжина [мм]: 275

Діаметр 1 [мм]: 12
Діаметр 2 (мм): 12
Діаметр поршневого штока [мм]: 12
Зовнішній діаметр [мм]: 36
Макс. довжина [мм]: 410
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F12x100
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F12x100
Хв. довжина [мм]: 275

Діаметр 1 [мм]: 12
Діаметр 2 (мм): 12
Діаметр поршневого штока [мм]: 12
Зовнішній діаметр [мм]: 36
Макс. довжина [мм]: 410
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F12x100
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F12x100
Хв. довжина [мм]: 275

Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 21
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 14,4
Загальна довжина [мм]: 1120
Розмір різьблення: M14x1.5
Число зубців вхідного штока: 28

Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 21
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 14,4
Загальна довжина [мм]: 1120
Розмір різьблення: M14x1.5
Число зубців вхідного штока: 28

Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 21
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 14,4
Загальна довжина [мм]: 1120
Розмір різьблення: M14x1.5
Число зубців вхідного штока: 28

Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 21
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 14,4
Загальна довжина [мм]: 1120
Розмір різьблення: M14x1.5
Число зубців вхідного штока: 28

Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 21
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 14,4
Загальна довжина [мм]: 1120
Розмір різьблення: M14x1.5
Число зубців вхідного штока: 28

Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 21
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 14,4
Загальна довжина [мм]: 1120
Розмір різьблення: M14x1.5
Число зубців вхідного штока: 28

Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 21
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 14,4
Загальна довжина [мм]: 1120
Розмір різьблення: M14x1.5
Число зубців вхідного штока: 28

Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 21
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 14,4
Загальна довжина [мм]: 1120
Розмір різьблення: M14x1.5
Число зубців вхідного штока: 28

Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 21
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 14,4
Загальна довжина [мм]: 1120
Розмір різьблення: M14x1.5
Число зубців вхідного штока: 28

Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 61
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5
Загальна довжина [мм]: 1120
Розмір різьблення: M14x1.5

Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 61
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5
Загальна довжина [мм]: 1120
Розмір різьблення: M14x1.5

Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 61
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5
Загальна довжина [мм]: 1120
Розмір різьблення: M14x1.5

Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 61
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5
Загальна довжина [мм]: 1120
Розмір різьблення: M14x1.5

Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 61
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5
Загальна довжина [мм]: 1120
Розмір різьблення: M14x1.5

Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 61
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5
Загальна довжина [мм]: 1120
Розмір різьблення: M14x1.5