Кошик
Автозапчасть 18239 производителя MALO
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MALO18239 |  |
Пильовик, рульове управління
Внутрішній діаметр: 11
Довжина [мм]: 200 Зовнішній діаметр [мм]: 47 Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для MALO 18239 | ||||||||
| IPD35-5043 | IPD 35-5043 |
Комплект пильника, рульове керування | Нет в наличии | |||||
| AUTEX506048 | AUTEX 506048 |
Комплект пильника, рульове керування | Нет в наличии | |||||
| ORIGINAL IMPERIUM30094 |  |
Пильовик, рульове управління
Вага [г]: 135
Висота [мм]: 200 Діаметр 1 [мм]: 11 Діаметр 2 (мм): 47 Матеріал: Гума Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||
| METALCAUCHO01307 |  |
Пильовик, рульове управління
Вага [г]: 160
Не для артикулу номер: 824 |
Нет в наличии | |||||
| STCT401307 |  |
Пильовик, рульове управління
Вага [г]: 160
Не для артикулу номер: 824 |
Нет в наличии | |||||
| UNIGOM310089 |  |
Пильовик, рульове управління
Сторона встановлення: ліворуч
Сторона встановлення: справа |
Нет в наличии | |||||
| FARE SA0725 |  |
Пильовик, рульове управління
Вага [г]: 160
Внутрішній діаметр 1(мм): 11 Внутрішній діаметр 2 (мм): 47 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||
| FARE SAK725 |  |
Пильовик, рульове управління
Внутрішній діаметр 1(мм): 11
Внутрішній діаметр 2 (мм): 47 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||
| CITROEN95495914 | CITROEN 95495914 |
Пильовик, рульове управління
Внутрішній діаметр: 11
Довжина [мм]: 200 Зовнішній діаметр [мм]: 47 Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом |
Нет в наличии | |||||
| CITROEN95604346 | CITROEN 95604346 |
Пильовик, рульове управління
Внутрішній діаметр: 11
Довжина [мм]: 200 Зовнішній діаметр [мм]: 47 Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом |
Нет в наличии | |||||