Кошик
Автозапчасть 2202026 производителя FORMPART
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FORMPART2202026 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: M14X1.5
Сторона встановлення: ліворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для FORMPART 2202026 | ||||||||
| AUTOMEGA3048520000001R | AUTOMEGA 3048520000001R |
Наконечник поперечної кермової тяги | Нет в наличии | |||||
| METZGER54040701 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Парні номери артикулів: 54040602
Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||
| FEBI BILSTEIN38721 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Нет в наличии | |||||
| FEBI BILSTEIN38723 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,970
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 240 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,25 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 38724 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||
| SWAG60 93 8723 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Необхідна кількість: 1
Парні номери артикулів: 60 93 8724 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||
| JP GROUP4344601779 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Нет в наличии | |||||
| TOPRAN700 739 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Сторона встановлення: ліворуч |
Нет в наличии | |||||
| MASTER-SPORT33286-PCS-MS |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5
Довжина [мм]: 240 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,25 Розмір конуса [мм]: 19 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||
| RENAULT48 52 000 01R | RENAULT 48 52 000 01R |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: M14X1.5
Сторона встановлення: ліворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||