Кошик
Автозапчасть 25012 производителя VEMA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VEMA25012 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Нет в наличии | |||||
Аналоги для VEMA 25012 | ||||||||
| FEBI BILSTEIN36151 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
DIN / ISO: 936
Вага, кг]: 0,605 Внутрішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Довжина [мм]: 202 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 36149 Сторона встановлення: передній міст праворуч Товщина [мм]: 60 Ширина (мм): 37 Ширина зіву гайкового ключа: 22 |
Нет в наличии | |||||
| FEBI BILSTEIN36152 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,345
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 36150 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Нет в наличии | |||||
| SWAG10 93 6151 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
DIN / ISO: 936
Вага, кг]: 0,605 Внутрішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Довжина [мм]: 205 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 10 93 6149 Сторона встановлення: передній міст праворуч Товщина [мм]: 60 Ширина (мм): 37 Ширина зіву гайкового ключа: 22 |
Нет в наличии | |||||
| SWAG10 93 6152 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,345
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 10 93 6150 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Нет в наличии | |||||
| OCAP0602112 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Нет в наличии | |||||
| OCAP0604448 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Нет в наличии | |||||
| TALOSA44-00258 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,625058
Довжина [мм]: 201,5 Розмір різьблення 2: M14x1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||
| AYD9504655 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Нет в наличии | |||||
| MERCEDES-BENZA1693300703 | MERCEDES-BENZ A1693300703 |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Нет в наличии | |||||