Автозапчасть 51926 производителя SPIDAN

Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: не зубчастий

Вид експлуатації: гідравлічний

Вид експлуатації: гідравлічний

Вид експлуатації: гідравлічний

Вид експлуатації: гідравлічний

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з робочим циліндром, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Дотримуватись сервісної інформації:

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 24,7
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3
Довжина осьового шарніра [мм]: 253
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1120
Обмеження виробника: PSA
Обмеження виробника: ZF
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M14x1,5
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Число зубців вхідного штока: 36

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 33
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Внутрішнє різьблення 1(мм): M14 x 1,5
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3
Довжина з'єднувача [мм]: 33
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1173
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Техніка приєднання: verzahnt
Число зубців вхідного штока: 36

Вид експлуатації: гідравлічний
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування

Вид експлуатації: гідравлічний
Довжина [мм]: 1130

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника кермового механізму: ZF
Довжина 1 [мм]: 1120
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14

Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Варіант оснащення: Capteur:Sans
Вид експлуатації: гідравлічний
Довжина [мм]: 1135
Матеріал: алюміній
Різьблення шатуна: 2 (F12x100)
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F14x150
Розмір різьблення осьовий шарнір: F14x150

Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Варіант оснащення: Capteur:Sans
Вид експлуатації: гідравлічний
Довжина [мм]: 1135
Матеріал: алюміній
Різьблення шатуна: 2 (F12x100)
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F14x150
Розмір різьблення осьовий шарнір: F14x150

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 30
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5
Для виробника рульового керування: BENDIX
Загальна довжина [мм]: 1125
Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5
Число зубців вхідного штока: 36

Вид експлуатації: гідравлічний
Довжина [мм]: 1130

Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням

Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням

Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням

Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням