Кошик
Автозапчасть 5409714 производителя CITROEN
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CITROEN5409714 |  |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Діаметр 1 [мм]: 92 Довжина [мм]: 585 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 16 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 8 |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для CITROEN 5409714 | ||||||||
| KAGER13-6324 | KAGER 13-6324 |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Діаметр 1 [мм]: 92 Довжина [мм]: 585 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 16 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 8 |
Нет в наличии | |||||
| DA SILVA113T | |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Довжина [мм]: 600 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 16 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 8 |
Нет в наличии | |||||
| DA SILVAC113 | |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Довжина [мм]: 600 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 16 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 8 |
Нет в наличии | |||||
| SNRAC1401 |  |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Діаметр 1 [мм]: 92 Довжина [мм]: 585 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 16 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 8 |
Нет в наличии | |||||
| SERATC401 |  |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Діаметр 1 [мм]: 92 Довжина [мм]: 585 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 16 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 8 |
Нет в наличии | |||||
| SNRATC1401 | SNRA TC1401 |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Діаметр 1 [мм]: 92 Довжина [мм]: 585 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 16 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 8 |
Нет в наличии | |||||
| SNRATC401 | SNRA TC401 |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Діаметр 1 [мм]: 92 Довжина [мм]: 585 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 16 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 8 |
Нет в наличии | |||||