Кошик
Автозапчасть 55933872 производителя SWAG
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SWAG55933872 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,880
Довжина [мм]: 330 Довжина [мм]: 350 Довжина різьблення [мм]: 67 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина зіву гайкового ключа: 36 |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для SWAG 55933872 | ||||||||
| MAPCO52552 | MAPCO 52552 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 348
Зовнішнє різьблення [мм]: M16x1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M18x1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||
| KAWEFL10280-C | KAWE FL10280-C |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вид експлуатації: гідравлічний
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||
| SPIDAN50711 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 330
Розмір різьблення 1: MM18x1.5R Розмір різьблення: MM16x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||
| LEMFORDER37073 01 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вид експлуатації: гідравлічний
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||
| LEMFORDER37314 01 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вид експлуатації: гідравлічний
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||
| METZGER51024718 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст зліва
Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Нет в наличии | |||||
| FEBI BILSTEIN33872 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,880
Довжина [мм]: 330 Довжина [мм]: 350 Довжина різьблення [мм]: 67 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина зіву гайкового ключа: 36 |
Нет в наличии | |||||
| NK5034835 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 330
Розмір різьблення: 18x1,5 |
Нет в наличии | |||||
| MOOGVV-AX-8831 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: всередині
Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||
| SIDEM67616 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 330
Розмір різьблення 1: MM18x1.5R Розмір різьблення: MM16x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||
| A.B.S.240644 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 330
Розмір різьблення 1: M18X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M16X1.5 RHT |
Нет в наличии | |||||
| FLENNORFL10280-C |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вид експлуатації: гідравлічний
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||
| FIRST LINEFTR5583 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 350
|
Нет в наличии | |||||
| BORG & BECKBTR5583 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 350
|
Нет в наличии | |||||
| VOLVO31280409 | VOLVO 31280409 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,880
Довжина [мм]: 330 Довжина [мм]: 350 Довжина різьблення [мм]: 67 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина зіву гайкового ключа: 36 |
Нет в наличии | |||||
| VOLVO31280409 SK | VOLVO 31280409 SK |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,880
Довжина [мм]: 330 Довжина [мм]: 350 Довжина різьблення [мм]: 67 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина зіву гайкового ключа: 36 |
Нет в наличии | |||||