Кошик
Автозапчасть 7774017 производителя SASIC
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SASIC7774017 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M18x1.5
Для оригінального номера: Part/oe 485212373R Довжина [мм]: 251 Зовнішнє різьблення [мм]: M16x1.5 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для SASIC 7774017 | ||||||||
| AUTOMEGA3048520123073R | AUTOMEGA 3048520123073R |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Нет в наличии | |||||
| COMLINECTR3233 | COMLINE CTR3233 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 271
Розмір різьблення: M18x1.5 Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням |
Нет в наличии | |||||
| LEMFORDER37851 01 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
? труби [мм]: 18
Довжина [мм]: 253 Розмір різьблення 1: M16x1.5 Розмір різьблення 2: M18x1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||
| FEBI BILSTEIN39444 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,750
Довжина [мм]: 253 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина зіву гайкового ключа: 17 |
Нет в наличии | |||||
| FEBI BILSTEIN43687 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,830
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 43688 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||
| FEBI BILSTEIN43688 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,830
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 43687 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Нет в наличии | |||||
| MAPCO59103 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 271
Зовнішнє різьблення [мм]: M16x1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M18x1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||
| SWAG60 93 9444 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,750
Довжина [мм]: 253 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина зіву гайкового ключа: 17 |
Нет в наличии | |||||
| SWAG60 94 3687 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,830
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 60 94 3688 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||
| SWAG60 94 3688 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,830
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 60 94 3687 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Нет в наличии | |||||
| TOPRAN208 021 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Кількість на вісь: 2
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||
| FIRST LINEFTR5598 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M18x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||
| BORG & BECKBTR5598 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M18x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||
| TALOSA44-07522 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,795048
Довжина [мм]: 253 Розмір різьблення 2: M18x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||
| G.U.DGSP101360 | G.U.D GSP101360 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: спереду
|
Нет в наличии | |||||
| OPEL4420096 | OPEL 4420096 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M18x1.5
Для оригінального номера: Part/oe 485212373R Довжина [мм]: 251 Зовнішнє різьблення [мм]: M16x1.5 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Нет в наличии | |||||
| RENAULT485212373R | RENAULT 485212373R |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M18x1.5
Для оригінального номера: Part/oe 485212373R Довжина [мм]: 251 Зовнішнє різьблення [мм]: M16x1.5 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Нет в наличии | |||||