Кошик
Автозапчасть 8FK351002331 производителя HELLA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HELLA8FK351002331 |  |
Компресор, кондиціонер
Ід.№ компресора: 7SBU17A
Кількість ребер: 6 Компресорна олія: PAG 46 Номінальна напруга [V]: 12 Обмеження виробника: Denso Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим Техніка приєднання: PAD Холодоагент: R 134a Шків [мм]: 110 |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для HELLA 8FK351002331 | ||||||||
| DENSODCP05096 | DENSO DCP05096 |
Компресор, кондиціонер
Ід.№ компресора: 7SBU17A
Заповнений: Кількість олії [мл]: 150 Кількість ребер: 6 Напруга, В]: 12 Обмеження виробника: DENSO Холодоагент: R 134a Шків [мм]: 110 Якість: OE |
Нет в наличии | |||||
| AKS DASIS852802N |  |
Компресор, кондиціонер
Ід. № зчеплення: PV6
Ід.№ компресора: 7SBU17A Випускн.-? [мм]: 15,4 Впускн. ? [мм]: 28,4 Кількість олії [мл]: 150 Компресорна олія: PAG 46 Нова деталь: Обмеження виробника: DENSO Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим Холодоагент: R 134a Шків [мм]: 110 |
Нет в наличии | |||||
| HELLA_BEHR HELLA SERVICE_ | HELLA _BEHR HELLA SERVICE_ |
Компресор, кондиціонер
Ід.№ компресора: 7SBU17A
Кількість ребер: 6 Компресорна олія: PAG 46 Номінальна напруга [V]: 12 Обмеження виробника: Denso Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим Техніка приєднання: PAD Холодоагент: R 134a Шків [мм]: 110 |
Нет в наличии | |||||
| BMW64 52 9 216 466 | BMW 64 52 9 216 466 |
Компресор, кондиціонер
Ід.№ компресора: 7SBU17A
Кількість ребер: 6 Компресорна олія: PAG 46 Номінальна напруга [V]: 12 Обмеження виробника: Denso Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим Техніка приєднання: PAD Холодоагент: R 134a Шків [мм]: 110 |
Нет в наличии | |||||
| BMW9 216 466 | BMW 9 216 466 |
Компресор, кондиціонер
Ід.№ компресора: 7SBU17A
Кількість ребер: 6 Компресорна олія: PAG 46 Номінальна напруга [V]: 12 Обмеження виробника: Denso Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим Техніка приєднання: PAD Холодоагент: R 134a Шків [мм]: 110 |
Нет в наличии | |||||