Кошик
Автозапчасть AFR015 производителя WAT
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WATAFR015 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1300 Організаційний номер від: WAT00789 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x2 Розмір різьблення: CONICO (I) Розмір різьблення: CONICO (O) |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для WAT AFR015 | ||||||||
| GENERAL RICAMBIFO9018 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника кермового механізму: ZF Загальна довжина [мм]: 1300 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 |
Нет в наличии | |||||
| GENERAL RICAMBIFO9019 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника кермового механізму: TRW Довжина 1 [мм]: 1300 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 |
Нет в наличии | |||||
| SERCORE13456 |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Sin rosca en racores Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 72,4 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,4 Для виробника рульового керування: ZF Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín corto Число зубців вхідного штока: 34 |
Нет в наличии | |||||
| FORD1644073 | FORD 1644073 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1300 Організаційний номер від: WAT00789 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x2 Розмір різьблення: CONICO (I) Розмір різьблення: CONICO (O) |
Нет в наличии | |||||
| FORD16 614 78 | FORD 16 614 78 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1300 Організаційний номер від: WAT00789 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x2 Розмір різьблення: CONICO (I) Розмір різьблення: CONICO (O) |
Нет в наличии | |||||
| FORD3503 | FORD 3503 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1300 Організаційний номер від: WAT00789 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x2 Розмір різьблення: CONICO (I) Розмір різьблення: CONICO (O) |
Нет в наличии | |||||
| FORD50 289 00 | FORD 50 289 00 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1300 Організаційний номер від: WAT00789 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x2 Розмір різьблення: CONICO (I) Розмір різьблення: CONICO (O) |
Нет в наличии | |||||
| FORDAA | FORD AA |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1300 Організаційний номер від: WAT00789 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x2 Розмір різьблення: CONICO (I) Розмір різьблення: CONICO (O) |
Нет в наличии | |||||
| FORDV89BB | FORD V89BB |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1300 Організаційний номер від: WAT00789 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x2 Розмір різьблення: CONICO (I) Розмір різьблення: CONICO (O) |
Нет в наличии | |||||
| FORDV89BB-3503-AA | FORD V89BB-3503-AA |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1300 Організаційний номер від: WAT00789 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x2 Розмір різьблення: CONICO (I) Розмір різьблення: CONICO (O) |
Нет в наличии | |||||