Кошик
Автозапчасть FL961C производителя FLENNOR
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FLENNORFL961C |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M12 x 1,50 RHT M
Для оригінального номера: 765 82 73 Довжина [мм]: 282 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для FLENNOR FL961C | ||||||||
| BENDIX040861B |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M12 x 1,50 RHT M
Для оригінального номера: 765 82 73 Довжина [мм]: 282 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||
| METZGER51009608 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 285
Розмір різьблення: M12x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Нет в наличии | |||||
| TRISCAN8500 15201 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення: F 12 x 1,5 /
Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||
| OPTIMALG2-072 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M12 x 1,50 RHT M
Для оригінального номера: 765 82 73 Довжина [мм]: 282 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||
| MAPCO19069 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 283
Необхідна кількість: 2 Розмір різьблення 1: M12x1,25 Розмір різьблення 2: M12x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||
| MEYLE216 031 0001 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 285
Розмір різьблення 1: M12x1,25 Розмір різьблення 2: M12x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Нет в наличии | |||||
| VAICOV24-9573 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 285
Розмір різьблення 1: M12 x 1,25 Розмір різьблення 2: M12 x 1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Нет в наличии | |||||
| A.B.S.240054 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,6
|
Нет в наличии | |||||
| DIEDERICHS1343203 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 290
Зовнішнє різьблення [мм]: M12x1,50 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||
| JP GROUP3344500309 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Нет в наличии | |||||
| MASTER-SPORT19069M-PCS-MS |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 283
Необхідна кількість: 2 Розмір різьблення 1: M12x1,25 Розмір різьблення 2: M12x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||
| FIRST LINEFTR4418 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M12x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||
| BORG & BECKBTR4418 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M12x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||
| 3RG34007 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,48
Довжина [мм]: 285 Розмір різьблення 1: M12x1,50 Розмір різьблення 2: M12x1,50 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||
| FORMPART1407004 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 277
Розмір різьблення: M12X1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||
| FIAT7658273 | FIAT 7658273 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M12 x 1,50 RHT M
Для оригінального номера: 765 82 73 Довжина [мм]: 282 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||
| FIAT9948283 | FIAT 9948283 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M12 x 1,50 RHT M
Для оригінального номера: 765 82 73 Довжина [мм]: 282 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||