Кошик
Автозапчасть PEK315 производителя PRASCO
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PRASCOPEK315 |  |
Компресор, кондиціонер
Ід. № зчеплення: PV6
Ід.№ компресора: 5SEL12 Випускн.-? [мм]: 14,4 Впускн. ? [мм]: 20,7 Обмеження виробника: DENSO Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для PRASCO PEK315 | ||||||||
| HELLA8FK 351 123-071 |  |
Компресор, кондиціонер
Ід.№ компресора: 5SEL12C
Кількість ребер: 6 Компресорна олія: PAG 46 Номінальна напруга [V]: 12 Обмеження виробника: Denso Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим Техніка приєднання: PAD Холодоагент: R 134a Шків [мм]: 119 |
Нет в наличии | |||||
| BEHR HELLA SERVICE8FK 351 123-071 |  |
Компресор, кондиціонер
Ід.№ компресора: 5SEL12C
Кількість ребер: 6 Компресорна олія: PAG 46 Номінальна напруга [V]: 12 Обмеження виробника: Denso Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим Техніка приєднання: PAD Холодоагент: R 134a Шків [мм]: 119 |
Нет в наличии | |||||
| ACR134445 |  |
Компресор, кондиціонер
Ід.№ компресора: 134445
Ід.№ компресора: 5SEL12C Кількість ребер: 6 Компресорна олія: PAG 46 Напруга, В]: 12 Обмеження виробника: Denso Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим Техніка приєднання: PAD Шків [мм]: 119 |
Нет в наличии | |||||
| ACR134445R | |
Компресор, кондиціонер
Ід.№ компресора: 134445R
Ід.№ компресора: 5SEL12C Кількість ребер: 6 Компресорна олія: PAG 46 Напруга, В]: 12 Обмеження виробника: Denso Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим Техніка приєднання: PAD Шків [мм]: 119 |
Нет в наличии | |||||
| CITROEN6453WF | CITROEN 6453WF |
Компресор, кондиціонер
Ід. № зчеплення: PV6
Ід.№ компресора: 5SEL12 Випускн.-? [мм]: 14,4 Впускн. ? [мм]: 20,7 Обмеження виробника: DENSO Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим |
Нет в наличии | |||||
| PEUGEOT6453WF | PEUGEOT 6453WF |
Компресор, кондиціонер
Ід. № зчеплення: PV6
Ід.№ компресора: 5SEL12 Випускн.-? [мм]: 14,4 Впускн. ? [мм]: 20,7 Обмеження виробника: DENSO Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим |
Нет в наличии | |||||
| CITROEN648738 | CITROEN 648738 |
Компресор, кондиціонер
Ід. № зчеплення: PV6
Ід.№ компресора: 5SEL12 Випускн.-? [мм]: 14,4 Впускн. ? [мм]: 20,7 Обмеження виробника: DENSO Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим |
Нет в наличии | |||||
| PEUGEOT648738 | PEUGEOT 648738 |
Компресор, кондиціонер
Ід. № зчеплення: PV6
Ід.№ компресора: 5SEL12 Випускн.-? [мм]: 14,4 Впускн. ? [мм]: 20,7 Обмеження виробника: DENSO Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим |
Нет в наличии | |||||
| CITROEN9659875480 | CITROEN 9659875480 |
Компресор, кондиціонер
Ід. № зчеплення: PV6
Ід.№ компресора: 5SEL12 Випускн.-? [мм]: 14,4 Впускн. ? [мм]: 20,7 Обмеження виробника: DENSO Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим |
Нет в наличии | |||||
| PEUGEOT9659875480 | PEUGEOT 9659875480 |
Компресор, кондиціонер
Ід. № зчеплення: PV6
Ід.№ компресора: 5SEL12 Випускн.-? [мм]: 14,4 Впускн. ? [мм]: 20,7 Обмеження виробника: DENSO Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим |
Нет в наличии | |||||
| CITROEN9676443980 | CITROEN 9676443980 |
Компресор, кондиціонер
Ід. № зчеплення: PV6
Ід.№ компресора: 5SEL12 Випускн.-? [мм]: 14,4 Впускн. ? [мм]: 20,7 Обмеження виробника: DENSO Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим |
Нет в наличии | |||||
| PEUGEOT9676443980 | PEUGEOT 9676443980 |
Компресор, кондиціонер
Ід. № зчеплення: PV6
Ід.№ компресора: 5SEL12 Випускн.-? [мм]: 14,4 Впускн. ? [мм]: 20,7 Обмеження виробника: DENSO Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим |
Нет в наличии | |||||
| CITROEN9676862380 | CITROEN 9676862380 |
Компресор, кондиціонер
Ід. № зчеплення: PV6
Ід.№ компресора: 5SEL12 Випускн.-? [мм]: 14,4 Впускн. ? [мм]: 20,7 Обмеження виробника: DENSO Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим |
Нет в наличии | |||||
| PEUGEOT9676862380 | PEUGEOT 9676862380 |
Компресор, кондиціонер
Ід. № зчеплення: PV6
Ід.№ компресора: 5SEL12 Випускн.-? [мм]: 14,4 Впускн. ? [мм]: 20,7 Обмеження виробника: DENSO Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим |
Нет в наличии | |||||