Кошик
Автозапчасть R6624SARCR производителя FRECCIA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FRECCIAR6624SARCR |  |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 31,9
Діаметр стрижня клапана [мм]: 5 Довжина [мм]: 98,4 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: сідло клапана зі стеллітовим (сплав кобальт-хром) покриттям Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований Кут сідла клапана [градус]: 30 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав Техніка приєднання: I |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для FRECCIA R6624SARCR | ||||||||
| BGAV166240 | BGA V166240 |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 31,9
Діаметр стрижня клапана [мм]: 5 Довжина [мм]: 98,4 Кут сідла клапана [градус]: 45 |
Нет в наличии | |||||
| WILMINK GROUPWG1157926 | WILMINK GROUP WG1157926 |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 31,9
Діаметр стрижня клапана [мм]: 5 Довжина [мм]: 98,4 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: сідло клапана зі стеллітовим (сплав кобальт-хром) покриттям Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований Кут сідла клапана [градус]: 30 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав Техніка приєднання: I |
Нет в наличии | |||||
| IPSAVL191100 |  |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 31,9
Діаметр стрижня клапана [мм]: 5 Довжина [мм]: 98,4 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: сідло клапана зі стеллітовим (сплав кобальт-хром) покриттям Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований Кут сідла клапана [градус]: 45 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав |
Нет в наличии | |||||
| FIAT55194246 | FIAT 55194246 |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 31,9
Діаметр стрижня клапана [мм]: 5 Довжина [мм]: 98,4 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: сідло клапана зі стеллітовим (сплав кобальт-хром) покриттям Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований Кут сідла клапана [градус]: 30 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав Техніка приєднання: I |
Нет в наличии | |||||