Автозапчасть SGA555L производителя LENCO

Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: З кульковим шарніром

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Загальна довжина [мм]: 1170
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 24,5
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3
Довжина осьового шарніра [мм]: 280
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1165
Кількість кріпильних отворів: 2
Обмеження виробника: PSA
Обмеження виробника: ZF
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M14x1,5
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 x 1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба
Число зубців вхідного штока: 36

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Rosca en racores
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 30
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5
Для виробника рульового керування: ZF
Довжина осьового шарніра [мм]: 340
Загальна довжина [мм]: 1180
Розмір різьблення: M12x1,5/M12x1,5
Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado
Число зубців вхідного штока: 36

Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням

Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням

Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням