Рульовий механізм/насос для PEUGEOT 309 II (3C, 3A) Бензин 1.6 GTi

Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням

Вид експлуатації: ручний
Дотримуватись сервісної інформації:
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням

Діаметр [мм]: 10

Діаметр [мм]: 12

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Нова деталь:
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба
Число зубців вхідного штока: 28

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: механічний
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Загальна довжина [мм]: 1120
Кількість кріпильних отворів: 2
Нова деталь:
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Виконання фільтра: Прямоточний фільтр
Нова деталь:
Обмеження виробника: Schutzfilter
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Специфікація: Magnetfilter
Фланець [мм]: 10

Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр [мм]: 141
Кількість ребер: 4
Обмеження виробника: Saginaw
Тип збирання: закріплено болтами/шурупами

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 31
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Діаметр точок кріплення [мм]: 8
Дотримуватись сервісної інформації:
Обмеження виробника: SAGINAW
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16
Тиск [бар]: 80

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 21
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 14,4
Довжина осьового шарніра [мм]: 254
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1120
Кількість кріпильних отворів: 2
Обмеження виробника: TRW
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба
Число зубців вхідного штока: 28

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 61
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5
Довжина осьового шарніра [мм]: 253
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1120
Кількість кріпильних отворів: 2
Обмеження виробника: TRW
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 24,7
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3
Довжина осьового шарніра [мм]: 253
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1120
Обмеження виробника: PSA
Обмеження виробника: ZF
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M14x1,5
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Число зубців вхідного штока: 36

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Загальна довжина [мм]: 1205

Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням

Вид експлуатації: ручний
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням

Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Довжина 1 [мм]: 1123
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника кермового механізму: ZF
Довжина 1 [мм]: 1120
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14

Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Варіант оснащення: Capteur:Sans
Вид експлуатації: гідравлічний
Довжина [мм]: 1135
Матеріал: алюміній
Різьблення шатуна: 2 (F12x100)
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F14x150
Розмір різьблення осьовий шарнір: F14x150

Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Варіант оснащення: Capteur:Sans
Вид експлуатації: гідравлічний
Довжина [мм]: 1135
Матеріал: алюміній
Різьблення шатуна: 2 (F12x100)
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F14x150
Розмір різьблення осьовий шарнір: F14x150

Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: механічний
Розмір різьблення осьовий шарнір: F14x150

Вид експлуатації: гідравлічний
Висота [мм]: 96
Для виробника рульового керування: SAGINAW
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: Ø16mm

Діаметр 1 [мм]: 12
Діаметр 2 (мм): 12
Діаметр поршневого штока [мм]: 12
Зовнішній діаметр [мм]: 36
Макс. довжина [мм]: 410
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F12x100
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F12x100
Хв. довжина [мм]: 275

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: ZF
Загальна довжина [мм]: 1120
Організаційний номер від: WAT01085
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Розмір різьблення: M14x1,5
Розмір різьблення: M16x1,5

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: ZF
Загальна довжина [мм]: 1135
Організаційний номер від: WAT01087
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Розмір різьблення: M14x1,5
Розмір різьблення: M16x1,5

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: ZF
Загальна довжина [мм]: 1135
Організаційний номер від: WAT01088
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Розмір різьблення: M14x1,5
Розмір різьблення: M16x1,5

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: ZF
Загальна довжина [мм]: 1170
Організаційний номер від: WAT01106
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Розмір різьблення: M14x1,5
Розмір різьблення: M16x1,5

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: механічний
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 64,5
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5
Довжина 1/довжина 2 [мм]: stroke= 145
Загальна довжина [мм]: 1130
Кількість оборотів кермового колеса: 4
Ліво-/правосторонній рух: для правостороннього руху
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: з внутрішнім різьбленням

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: механічний
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 64,5
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5
Довжина 1/довжина 2 [мм]: stroke= 145
Загальна довжина [мм]: 1125
Кількість оборотів кермового колеса: 4
Ліво-/правосторонній рух: для правостороннього руху
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: з внутрішнім різьбленням

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: механічний
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 64
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5
Довжина 1/довжина 2 [мм]: stroke= 145
Загальна довжина [мм]: 1130
Кількість оборотів кермового колеса: 4
Ліво-/правосторонній рух: для лівостороннього руху
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: з внутрішнім різьбленням

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: механічний
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 63
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5
Довжина 1/довжина 2 [мм]: stroke= 145
Загальна довжина [мм]: 1125
Кількість оборотів кермового колеса: 4
Ліво-/правосторонній рух: для лівостороннього руху
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: з внутрішнім різьбленням

Ремінний шків: без ременного шківа

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 31
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Діаметр точок кріплення [мм]: 8
Дотримуватись сервісної інформації:
Обмеження виробника: Saginaw
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16
Тиск [бар]: 80

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 31
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Діаметр точок кріплення [мм]: 8
Дотримуватись сервісної інформації:
Обмеження виробника: Saginaw
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16
Тиск [бар]: 80

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий

Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Довжина різьблення [мм]: 30
Замінна частина:
Обмеження виробника: ZF
Приєднувальне гвинтове різьблення: M14 x 1,5 / M16 x 1,

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: механічний
Довжина різьблення [мм]: 65
Замінна частина:
Приєднувальне гвинтове різьблення: M14 x 1,5 femelle

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота [мм]: 115
Додатковий артикул / Додаткова інформація: без резервуару
Замінна частина:
Обмеження виробника: SAGINAW
Ремінний шків: без ременного шківа

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Довжина різьблення [мм]: 30
Замінна частина:
Обмеження виробника: ZF
Приєднувальне гвинтове різьблення: M14 X1,5 / M16 X1,5
Сторона встановлення: передній міст зліва
Сторона встановлення: передній міст праворуч

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Замінна частина:
Обмеження виробника: ZF
Приєднувальне гвинтове різьблення: M14 X1,5 / M16 X1,5
Сторона встановлення: передній міст зліва
Сторона встановлення: передній міст праворуч

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: механічний
Довжина різьблення [мм]: 65
Замінна частина:
Приєднувальне гвинтове різьблення: M14 x 1,5 femelle
Сторона встановлення: передній міст зліва
Сторона встановлення: передній міст праворуч

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація: без резервуару
Замінна частина:
Обмеження виробника: SAGINAW
Ремінний шків: без ременного шківа

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з резервуром
Замінна частина:
Кількість ребер: 1

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий

Ремінний шків: без ременного шківа

Ремінний шків: без ременного шківа

Ремінний шків: без ременного шківа

Ремінний шків: без ременного шківа

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 31
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Діаметр точок кріплення [мм]: 8
Дотримуватись сервісної інформації:
Обмеження виробника: Saginaw
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16
Тиск [бар]: 80

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 31
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Діаметр точок кріплення [мм]: 8
Дотримуватись сервісної інформації:
Обмеження виробника: Saginaw
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16
Тиск [бар]: 80

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 31
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Діаметр точок кріплення [мм]: 8
Дотримуватись сервісної інформації:
Обмеження виробника: Saginaw
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16
Тиск [бар]: 80

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 31
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Діаметр точок кріплення [мм]: 8
Дотримуватись сервісної інформації:
Обмеження виробника: Saginaw
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16
Тиск [бар]: 80

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 31
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Діаметр точок кріплення [мм]: 8
Дотримуватись сервісної інформації:
Обмеження виробника: Saginaw
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16
Тиск [бар]: 80

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 31
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Діаметр точок кріплення [мм]: 8
Дотримуватись сервісної інформації:
Обмеження виробника: Saginaw
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16
Тиск [бар]: 80

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 31
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Діаметр точок кріплення [мм]: 8
Дотримуватись сервісної інформації:
Обмеження виробника: Saginaw
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16
Тиск [бар]: 80

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий

Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням

Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням

Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням

Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням

Вид експлуатації: ручний
Дотримуватись сервісної інформації:
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Нова деталь:
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба
Число зубців вхідного штока: 28

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Нова деталь:
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба
Число зубців вхідного штока: 28

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Нова деталь:
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба
Число зубців вхідного штока: 28

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Нова деталь:
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба
Число зубців вхідного штока: 28

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: механічний
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Загальна довжина [мм]: 1120
Кількість кріпильних отворів: 2
Нова деталь:
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: механічний
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Загальна довжина [мм]: 1120
Кількість кріпильних отворів: 2
Нова деталь:
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: механічний
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Загальна довжина [мм]: 1120
Кількість кріпильних отворів: 2
Нова деталь:
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: механічний
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Загальна довжина [мм]: 1120
Кількість кріпильних отворів: 2
Нова деталь:
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: механічний
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Загальна довжина [мм]: 1120
Кількість кріпильних отворів: 2
Нова деталь:
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр [мм]: 141
Кількість ребер: 4
Обмеження виробника: Saginaw
Тип збирання: закріплено болтами/шурупами

Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр [мм]: 141
Кількість ребер: 4
Обмеження виробника: Saginaw
Тип збирання: закріплено болтами/шурупами

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 61
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5
Довжина осьового шарніра [мм]: 253
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1120
Кількість кріпильних отворів: 2
Обмеження виробника: TRW
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: ручний
Висота вхідного штока [мм]: 61
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5
Довжина осьового шарніра [мм]: 253
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1120
Кількість кріпильних отворів: 2
Обмеження виробника: TRW
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 24,7
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3
Довжина осьового шарніра [мм]: 253
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1120
Обмеження виробника: PSA
Обмеження виробника: ZF
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M14x1,5
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Число зубців вхідного штока: 36