Рульовий механізм/насос для ROVER 200 купе (XW) Бензин 216

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Вид експлуатації: гідравлічний
Дотримуватись сервісної інформації:
Обмеження виробника: HOBOURN
Тиск [бар]: 80

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Вид експлуатації: гідравлічний
Дотримуватись сервісної інформації:
Тиск [бар]: 80

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 46
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 15
Довжина осьового шарніра [мм]: 198
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1220
Обмеження виробника: TRW
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 x 1.5
Тип різьблення, осьовий шарнір: Зовнішнє різьблення
Число зубців вхідного штока: 29

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 27
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3
Довжина з'єднувача [мм]: 27
Довжина осьового шарніра [мм]: 194
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1225
Зовнішня довжина [мм]: 194
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: M16x1.5
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M14x1.5
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1.5
Техніка приєднання: verzahnt
Число зубців вхідного штока: 36

Для виробника рульового керування: HOBOURN EATON

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Модельний рік від: 1995

Для виробника рульового керування: HOBOURN EATON

Для виробника рульового керування: HOBOURN EATON

Для виробника рульового керування: HOBOURN EATON

Для виробника рульового керування: HOBOURN EATON

Для виробника рульового керування: HOBOURN EATON

Для виробника рульового керування: HOBOURN EATON

Для виробника рульового керування: HOBOURN EATON

Для виробника рульового керування: HOBOURN EATON

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Вид експлуатації: гідравлічний
Дотримуватись сервісної інформації:
Обмеження виробника: HOBOURN
Тиск [бар]: 80

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Вид експлуатації: гідравлічний
Дотримуватись сервісної інформації:
Обмеження виробника: HOBOURN
Тиск [бар]: 80

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Вид експлуатації: гідравлічний
Дотримуватись сервісної інформації:
Тиск [бар]: 80

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Вид експлуатації: гідравлічний
Дотримуватись сервісної інформації:
Тиск [бар]: 80

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Вид експлуатації: гідравлічний
Дотримуватись сервісної інформації:
Тиск [бар]: 80

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Вид експлуатації: гідравлічний
Дотримуватись сервісної інформації:
Тиск [бар]: 80

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Вид експлуатації: гідравлічний
Дотримуватись сервісної інформації:
Тиск [бар]: 80

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Вид експлуатації: гідравлічний
Дотримуватись сервісної інформації:
Тиск [бар]: 80

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 46
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 15
Довжина осьового шарніра [мм]: 198
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1220
Обмеження виробника: TRW
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 x 1.5
Тип різьблення, осьовий шарнір: Зовнішнє різьблення
Число зубців вхідного штока: 29

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 46
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 15
Довжина осьового шарніра [мм]: 198
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1220
Обмеження виробника: TRW
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 x 1.5
Тип різьблення, осьовий шарнір: Зовнішнє різьблення
Число зубців вхідного штока: 29

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 46
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 15
Довжина осьового шарніра [мм]: 198
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1220
Обмеження виробника: TRW
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 x 1.5
Тип різьблення, осьовий шарнір: Зовнішнє різьблення
Число зубців вхідного штока: 29

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 46
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 15
Довжина осьового шарніра [мм]: 198
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1220
Обмеження виробника: TRW
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 x 1.5
Тип різьблення, осьовий шарнір: Зовнішнє різьблення
Число зубців вхідного штока: 29

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 27
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3
Довжина з'єднувача [мм]: 27
Довжина осьового шарніра [мм]: 194
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1225
Зовнішня довжина [мм]: 194
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: M16x1.5
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M14x1.5
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1.5
Техніка приєднання: verzahnt
Число зубців вхідного штока: 36

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 27
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3
Довжина з'єднувача [мм]: 27
Довжина осьового шарніра [мм]: 194
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1225
Зовнішня довжина [мм]: 194
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: M16x1.5
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M14x1.5
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1.5
Техніка приєднання: verzahnt
Число зубців вхідного штока: 36

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 27
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3
Довжина з'єднувача [мм]: 27
Довжина осьового шарніра [мм]: 194
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1225
Зовнішня довжина [мм]: 194
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: M16x1.5
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M14x1.5
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1.5
Техніка приєднання: verzahnt
Число зубців вхідного штока: 36

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 27
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3
Довжина з'єднувача [мм]: 27
Довжина осьового шарніра [мм]: 194
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1225
Зовнішня довжина [мм]: 194
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: M16x1.5
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M14x1.5
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1.5
Техніка приєднання: verzahnt
Число зубців вхідного штока: 36

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 27
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3
Довжина з'єднувача [мм]: 27
Довжина осьового шарніра [мм]: 194
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1225
Зовнішня довжина [мм]: 194
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: M16x1.5
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M14x1.5
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1.5
Техніка приєднання: verzahnt
Число зубців вхідного штока: 36

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 27
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3
Довжина з'єднувача [мм]: 27
Довжина осьового шарніра [мм]: 194
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1225
Зовнішня довжина [мм]: 194
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: M16x1.5
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M14x1.5
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1.5
Техніка приєднання: verzahnt
Число зубців вхідного штока: 36

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 27
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3
Довжина з'єднувача [мм]: 27
Довжина осьового шарніра [мм]: 194
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1225
Зовнішня довжина [мм]: 194
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: M16x1.5
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M14x1.5
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1.5
Техніка приєднання: verzahnt
Число зубців вхідного штока: 36

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 27
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3
Довжина з'єднувача [мм]: 27
Довжина осьового шарніра [мм]: 194
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1225
Зовнішня довжина [мм]: 194
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: M16x1.5
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M14x1.5
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1.5
Техніка приєднання: verzahnt
Число зубців вхідного штока: 36

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Модельний рік від: 1995